viernes, 30 de enero de 2015

APRIETE DE CULATA SCANIA DC13



Este motor turbo diesel fabricado por Scania lo encontramos en camiones y aplicaciones industriales tales como  camiones y unidades estáticas destinadas a la generación de energía , con más de 13000 cc , y potencias que van desde los 366 a 450 cv . En los nuevos diseños se han introducido el tratamiento de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) con el objetivo de cumplir las normas en cuanto a reducción de gases y reducción del consumo.





El motor monta culatines, cada cilindro va equipado con una culata individual de 4 válvulas por cilindro por lo que realizaremos el apriete una a a una asegurando no dejarnos ningún paso en el montaje.




APRIETE DE CULATA :


  1. Apretar respetando el orden de apriete a 60 Nm
  2. Apretar siguiendo el orden de apriete a 150 Nm
  3. Apretar en orden de apriete a 250 Nm
  4. Realizar apriete angular siguiendo el orden de 90º

ORDEN DE APRIETE :

REGLAJE DE VÁLVULAS :

Ajustaremos el reglaje de válvulas mediante tornillo y contratuerca ubicados en los balancines del a culata :


Juego Válvula de Admisión : 0,50mm
Juego Válvula de Escape : 0,70mm




11 comentarios:

  1. el apriete del eje de balancines y de la base del eje de balancines lo tienes????

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  2. Cual es el torque de los bulones de las horquillas de los inyectores

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  3. Alguien me puede desir Apriete volante motor scania dc13

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  4. Sincronizado de punto para motor scania 480 tenes

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  5. Alguien me puede ayudar con la altura del inyector de un motor DC13 gracias

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  6. Alguien me puede decir cuanto es el torque de bancada y biela

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  7. CUAL ES EL AJUSTE DE BIELAS Y BANCADAS DEL DCS 13

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  8. Biela 5kg + 90 grados bancada 11kg +90grados

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