Manual de taller MG Rover MGA 1.6 / 1.8

Hace pocos dias a resultas de una consulta por parte de un lector del blog sobre si disponiamos del apriete de culata para un MG / rover tipo MGA de 1.6cc con motor 16GC dimos con esta manual que compartimos ya que pudimos dar respuesta a su consulta y como está en inglés a veces no resulta fácil encontrar la información

Esperamos que os sea de utilidad

Apriete de culata Seat 1500

foto:www.mundofotos.net

El Seat 1500 es un vehículo clásico producido desde 1963 hasta 1972 , con gran aceptación por parte del público entre las décadas de los 60 y 70 . Las principales características del motor son 1500 cc, 4 cilindros en línea distribución por cadena y árbol de levas en bloque. Culata de aluminio con dos válvulas por cilindro.

APRIETES DE CULATA MINI 1000 / 1300

A continuación relacionamos los pares de apriete necesarios para montar la culata en  los motores de 1000cc y 1300cc montados en el  Mini   que fue un automóvil de bajo coste y pequeño. Producido por la British Motor Comany desde el año 1959 hasta 2000 este  automovil fue el más popular de los fabricados en Gran Bretaña y aún goza de un buen número de fans tanto en la versión clásica como en la actual el nuevo MINI lanzado en 2001.

Los aprietes se refieren a los motores antiguos que se encuentran fuera de producción.

APRIETE DE CULATA CITROEN TRACTION AVANT 11a, 11d

En esta entrada os facilitamos los datos de montaje de un motor  clasico montado en los citroen traction avant , tambien conocidos como strombberg, fabricados a partir de 1934 y que deben su denominación a la potencia del motor, en este caso 11cv.




APRIETE DE CULATA :

1. Apretar en el orden indicado a 3kg
2. Apretar en el orden indicado a 5kg
3. Poner en funcionamiento el motor 15 minutos al ralentí
4. Dejar enfriar a temperatura ambiente
5. Apretar los tornillos 13, 11, 7 , 36, 6 , 10 , 12 a 5kg
6. Apretar los tornillos 8 , 4, 1, 2 , 5, 9 a 6kg

ORDEN DE APRIETE :

Citroen 11a orden de apriete

REGLAJE DE VÁLVULAS

Admisión : 0.20 mm

Escape : 0.25 mm

ALTURA DE CAMISAS :

Respecto del plano de bloque : 0.05mm a 0.10 mm

Se suministran juntas de papel para efectuar el ajuste  con el siguiente espesor :

Beige : 0.50 a 0.52mm

Verde y Rojo : 0.52 - 0.53 mm

Rojo : 0.54 - 0.55mm

Azul : 0.55 - 0.57mm

APRIETE DE BIELAS :

Apretar a 5 kg

APRIETE DE CIGÜEÑAL (BANCADA) AL BLOQUE:

Apriete tornillos entre  : 7,5 a 8,5 kg

Apriete Tuercas : 10 kg

APRIETE VOLANTE :

Apretar entre 5kg - 5,5kg

APRIETE CULATA CHRYSLER 180 1.8L

El Chrysler 180 fue el nombre base empleado para una serie de vehiculos grandes de tres volúmenes y cuatro puertas producidos por Chrysler en europa . El vehículo fue producido desde 1970 hasta 1975  en Francia pasando posteriormente a la fabrica madrileña de Villaverde. (fuente wikipedia)




El apriete que os facilitamos corresponde al motor de 1.8l, gasolina con arbol en cabeza y distribución por cadena dentada.


     APRIETE DE CULATA  en Kg/m

1. Apretar en orden indicado a 3 kg
2. Apretar en orden indicado a 6 kg
3. Apretar en orden indicado a 9 kg
4. Efectuar un reapriete, aflojar tornillo a tornillo y apretar a 9 kg
5. Poner en funcionamiento el motor, hasta apertura total de termostato, parar el motor y dejar enfríar a temperatura ambiente
6. Efectuar un reapriete, aflojar tornillo a tornillo y apretar a 9 kg
7. Despues de transcurridos 1000 kmts, repetir etapa nº 6

      ORDEN DE APRIETE :