lunes, 8 de abril de 2013

Montar reten con rueda generatriz en motores VW

Los nuevos diseños de motores VW han modificado sustancialmente el dispositivo de captación de punto en el cigueñal, cuando antes se incorporaba una corona dentada al cigüeñal ahora incorporan un casquillo impreso con compuestos de goma y partículas metálicas termo impreso en el retén de cigüeñal , resultando imprescindible el uso de utillajes especiales para posicionar correctamente el casquillo impreso e instalar el retén.



Sin estos utillajes resulta muy complicado posicionar correctamente el retén y en consecuencia arrancar el motor.

Existen tres utillajes diferentes que abarcan todos los motores del Grupo VW, en este caso os adjuntamos la información de uso montaje en el utillaje T10134 e instalación  que corresponde a los motores 1.9tdi con inyector bomba con tipo AVG.





Montaje Reten VW 1.9tdi AVG by rectificadorajs

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