Para esta entrada os facilitamos los pares de apriete para un motor Deutz de nueva generación, las principales características son refrigeración por aceite / aceite , alimentación mediante bomba-inyector , árbol de levas en bloque y distribución por correa dentada.
APRIETE DE CULATA :
- Apretar en el orden indicado a 50 Nm
- Apretar en el orden indicado a 130 Nm
- Efectuar un apriete angular en el orden indicado de 90º
No es necesario reapriete posterior
ORDEN DE APRIETE :
REGLAJE DE VÁLVULAS :
Se gradúa mediante contratuérca situada en los balancines:
Admisión : 0.30
Escape : 0.50
Apriete contratuérca de ajuste 20 Nm
El apriete de culata del bf4m2012 es igual al bf4m2013 ?
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