Ya os facilitamos en una entrada anterior los aprietes para el motor SJ410 del todo terreno suzuki y para esta entrada completamos la gama de la serie SJ con el motor 1.3 el cual podemos encontrar en las versiones SAMURAI del pequeño 4*4 cuyo tipo de motor es G13A
APRIETE DE CULATA :
Dado que solo aplicaremos apriete por fuerza no es necesario sustituir los tornillos de culata, aunque si tendremos que realizar el correspondiente reapriete para realizar una reparación perfecta
- Apretar en orden indicado de 30nm a 35 nm
- Apretar respetando el orden de 50nm a 55nm
- Apretar en orden indicado de 70nm a 75nm
- Poner en marcha el motor, dejar enfriar a temperatura ambiente
- Realizar el reapriete
- Transcurridos de 1000 a 1500 kmts repetir paso 4
ORDEN DE APRIETE :
REGLAJE DE VÁLVULAS :
Podemos regular el reglaje ajustando el tornillo que se encuentra encima de cada balancín
Reglaje Admisión: 0.15mm
Reglaje Escape : 0.25mm
Temperatura : FRÍO


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